گزارش پژوهشي  شماره چهار  -مناسب سازي  اتوبوس براي افراد نخاعي

 

   
   

www.isaarsci.ir

   

 

 

 

 

 

گزارش پژوهشي  شماره سه  -مناسب سازي  اتوبوس براي افراد نخاعي

 

به نظر شما سفرهاي گروهي افراد نخاعي با اتوبوس هاي مناسب سازي شده ممكن است با چه مخاطراتي همراه باشد ؟ و براي كاهش اين مخاطرات چه پيشنهاداتي ارائه مي دهيد ؟

 

سخني با شركت كنندگان در نظرسنجي  پژوهشي  سايت مركز  ضايعات نخاعي

 

آيا مي توان بدون پژوهش   به موفقيت دست يافت ؟

 

اين سوالي  است كه انسان بايد در مورد آن تفكر و تعمق  نمايد .پايه و اساس بسياري از موفقيت ها از يك سوال و تلاش  براي يافتن پاسخ آن آغاز مي شود و آنگاه يك دور تكاملي  پديد مي آيد كه انسان در پي  يافتن آن پاسخ ، ناخواسته با سوالات ديگري روبرو مي شود و همچون چراغي ، آدمي را به سوي  هدفي  خاص  هدايت مي كند .چراغ پژوهش  نيز چنين جايگاهي دارد .انساني كه با چراغ پژوهش گام برمي  دارد هر لحظه كه قدمي به جلو برمي دارد با چيزهايي روبرو مي شود كه در بعضي موارد تصور  آن  به راحتي امكان پذير  نيست  و چه بسا ناخواسته انسان را با حقايقي روبرو كند  كه نتايج شگفت انگيزي در پي داشته باشد .

 در هر جايي كه خبري از پژوهش نيست وسعت فكري انسان محدود بوده و شايد بتوان گفت در رويارويي با مشكلات بسيار ضعيف و ناتوان عمل مي كند .به همين خاطر ما مجبوريم كه در مسير حركتي خود ، پژوهش را در بطن زندگي بكارگيريم  و اين اولين قدم براي ساختن جامعه اي  است كه يك نخاعي بتواند با آرامش  در آن زندگي كند.

بخش پژوهش ها ي اينترنتي سايت مركز ضايعات نخاعي  به منظور دستيابي به اين هدف راه اندازي  شده است تا با ورود به گلستان انديشه هاي ارزشمند جامعه آسيب نخاعي ، تجربيات باارزش اين عزيزان را ثبت نموده   و در نهايت  به صورت مدون و از طريق اينترنت  به  علاقمندان و خوانندگان  ارائه نمود   كه اين خود مي تواند زمينه اي براي ثبت تجربيات و انتقال آن به گروه هدف سايت باشد و از طرفي سوالات مطرح شده  در پژوهش ها نيز مورد بررسي واقع شده و محتويات ارائه شده در سايت  را بر اساس  آن  طراحي  نمود .

 

از همه عزيزان آسيب نخاعي دعوت مي شود كه در اين پژوهش  ها كه  به طور مرتب   با موضوعات مختلفي مطرح مي شود شركت نموده و تجربيات باارزش  خويش  را در اختيار ما قرار دهند تا ما با اين امانت گرانقدر بتوانيم در خدمات رساني سايت مركز ضايعات نخاعي  بهتر عمل نماييم.

 

با آرزوي موفقيت ، شادكامي و تندرستي براي همه عزيزان دچارآسيب نخاعي

مركز  ضايعات نخاعي 

گزارش پژوهشي  شماره چهار  -مناسب سازي  اتوبوس براي افراد نخاعي

پاسخ دهي به سوال شماره 9

 

نتايج پاسخ دهي  به سوال 9 :

به نظر شما سفرهاي گروهي افراد نخاعي با اتوبوس هاي مناسب سازي شده ممكن است با چه مخاطراتي همراه باشد ؟ و براي كاهش اين مخاطرات چه پيشنهاداتي ارائه مي دهيد ؟

 

 

در پاسخ دهي به اين سوال 25 نفر از جانبازان عزيز نخاعي و ديگر عزيزان نخاعي پاسخ داده اند و تجربيات گرانقدر خود را به  همه عزيزان نخاعي  در سطح كشور تقديم كرده اند كه در اينجا لازم است از آنان تشكر و قدرداني  صورت گيرد  ونتايج آن به تفكيك شرح زير است .

 

 

  1 خراب شدن و ترمزهاي ناگهاني  
  2 مثل بقیه مسافرتها تفاوت چندانی ندارد  
  3 راننده مجرب ، اتوبوسي ايمن و رعايت مقررات  
  4

با توجه به مشکلات جسمی فراوان مشترک و وجود ترس و اضطراب های زیاد در بعضی از این افراد در صورت ایجاد مشکل برای یک نفر ممکن باعث ایجاد ترس و شوک برای دیگران شود ، بنابر این باید قبل از انجام اینگونه سفرها لازم است  به این افراد مشاوره هايی در مورد مشکلات افراد مختلف و احتمال به وجود آمدن مشکلات احتمالی داده شود

 
  5 ترمز گرفتن ماشی به چپ یا راست منحرف شدن آن.

 بهتر است که هر ویلچر در یک جای مخصوص ثابت شود

 
  6 اگر جامع و کامل باشه خطر نداره  
  7 پرتاب شدن در اثر ترمز ناگهانی و یا پیچ تند به دلیل عدم تعادل فرد. سقوط از بالابر در اثر تکان یا عدم حفاظ و ایمنی.  
  8 مسئله بهداشتی، ناسازگاربودن اخلاق وسواددربین افراد نخاعي  ،دوری ازخانواده وعدم رعایت بهداشت دربعضی ازانان وحتی باوجودخانواده دراتوبوس مسئله نامحرمی پیش می آید وسلائق گوناگون وعدم رعایت حفظ بعضی مسائل نخاعی درعیان  
  9
به علت دردهای وحشت ناک نمی توانیم داخل اتوبوس تحمل زیاد بیاوریم
 
  10 خراب شدن بالابر - سقوط شخص نخاعی - وخارج شدن کیسه ادراراز وضعیت خود  
  11  به نظر من اصولا خوب نيست افراد د نخاعي را با يكديگر  در يكجا جمع كرد  
  12
به هم خوردن تعادل هنگام ترمزكشيدن وسرپيچها
 
  13 سرنوشت دست خداست  
  14 عدم رسيدگي كافي به افراد  
  15 ممکن است در سرپیچ جاده ها ویا درحین ترمزهای ناگهانی تعادل جانبازان بهم خورده و لازم است در اين باره  چاره ای اندیشیده شود  
  16 راحت بودن صندلی به این علت که فرد به راحتی بتواند خودش را جابجا کند تا دچار زخم های فشاری نشود ورود و  خروج از درهای اتوبوس به راحتی ممکن باشد (دارای بالابر )تا فرد جهت هوا خوری و تغییر پوزیشن و عمل اجابت مزاج(تخلیه سوند) بتواند خارج شود.
 
 
  17 اصلا سفر با اتوس برای بین شهری مناسب نیست با ید با سواری باشد. من 2 سال در كلن آلمان زندگی کردم و حدود 5/1 سال در لندن با مردم و جامعه آنها زندگی و آشنائی خوبی از وضعیت معلولیت در اروپا دارم
مثلا آلمان / انگلیس / فرانسه / هلند و امید وارم بتوانم اطلاعات و تجربیاتم برای جانبازان و معلولین کشور عزیزم ایران مورد استفاده شود
 
  18 مخاطرات مانند سایر مسافرتها و با سایر وسایل  برای همه گروهها وجود دارد و تامین وسایل و تجهیزات پزشکی مورد نیاز و وسایل ایمنی کامل یک اتوبوس در کاهش این خطرات موثر میباشد  
  19 باتوجه به پوكي شديد استخوان هاي افراد نخاعي لازم به نوعي طرحي شود كه ايمن باشد
2- داراي تخت براي استراحت در طول سفر (براي سفرهاي طولاني) باشد
3- داراي تجهيزات پزشكي باشد
 
  20 وسایل سخت و آسیب رساننده از نزدیکی افراد نخاعی دور باشد – اطراف صندلی کاملا با پوشش نرم مجهز شده باشد – نشیمن مناسب جهت ممانعت از زخم بستر – پرتاب نشدن در تکانهای شدید اتوبوس مد نظر قرار گيرد  
  21 فكر نكنم اگه هركسي يك همراه داشته باشد  مشكلي پيش بياد  
  22

عدم تعادل و خطر حرکت کردن ویلچرها و از دست دادن تعادل فرد حتی در هنگام نشستن بر روی صندلی مهمترین خطر در کمین است که برای رفع این مشکل باید قفل های مناسب طراحی شود تا اگر فردی خواست حتی بر روی ویلچر خود بنشیند واز صندلی استفاده نکند مشکلی برایش ایجاد نشود و ویلچر به طور کامل مهار شود تا در هنگام بروز حادثه و یا ترمز های ناگهانی مشکلی ایجاد نشود ، طراحی کمربند های مخصوص که علاوه بر ایمن سازی از راحتی بی نظیر برخوردار باشد تا از ایجاد مزاحمت ،خستگی و بی حو صلگی برای فرد وباز کردن کمربند جلوگیری شود ضمن اینکه حتی اگر در حالتی که فرد از ویلچر به عنوان صندلی استفاده می کند باید امکان استفاده از کمربند را داشته باشد

 
  23 شاید در این سالها که تقریبا برای جانبازان نخاعی خیلی طولانی شده و نتوانسته اند به تفریح بپردازند دیگر کسی به فکر تصادفات و خرابی اتوبوس و عدم امکانات بهداشتی فکر نکنند  
  24
خطري نمي بينم
 
  25 داشتن رمپ با بالابر برای فرد ویلچری / تعین جای ویلچردراتوبوس / نصب مکان قرار گیری ویلچر در اتوبوس در حالت برعکس همچون اتوبوسهای لندن  
       

 

 

 

 

 

 
       
       
       
       
       

 

 

  

بازگشت به صفحه اصلی

 

 

 

 

 

 

براي اطلاع از به روز رساني سايت  مشترك  شويد

 
 





Powered by WebGozar

 

مرکز ضايعات نخاعی جانبازان

 مهرماه  هزار سيصد و هشتاد و چهار

info@isaarsci.ir

Copyright © 2005  Isaarsci  Website . All rights reserved