این کتاب  توسط آقای دکتر مهدی زندیه به نگارش  درآمده است  توسط پژوهشکده مهندسی و علوم پزشکی جانبازان  در سال 1389  منتشر شده است  در مقدمه این کتاب آمده است :

با افزايش جمعيت و مهاجرت به شهرهاي بزرگ، شكل، فرم و رفته رفته سيماي شهرها دگرگون شده است. بسياري از طراحان شهر، به ويژه در كشورهاي عقب مانده وجهان سوم، در صدد به وجود آوردن سيمايي در شهر هستند كه سود بيشتري براي آنان تأمين كند، و كمتر به جزئيات و نيازهاي افراد گوناگون در جامعه توجه دارند.

اگرچه اينان گاهي نيز ناچار به رعايت استانداردهاي شهري مي شوند اما از نظر اغلب آنان اين مقررات، قوانيني دست و پاگير است كه باعث كاهش منافع و عدم سودآوري مي گردد.

پرداختن به مقوله نيازهاي اوليه معلولين، جانبازان، سالمندان، ناتوانان جسمي حركتي و به طور كلي توان خواهان از اين قسم است كه عدم رعايت آنها باعث مي شود اين عزيزان در بسياري از موارد صرفاً به دليل عدم وجود امكانات مناسب از حضور در محيط و اجتماع خودداري ورزند. نظر به اينكه در بسياري از موارد، صدور قوانين و بخشنامه هاي بجا و مناسب مي تواند به حل اين معضل كمك كند،اما اغلب ديده مي شود كه بسياري از افراد رعايت اين قوانين را مانع پيشرفت سريع پروژ ه ها و سودآوري كلان آنها مي دانند و نسبت به رعايت آنها رغبت چنداني نشان نم يدهند. بالطبع، با به وجود آوردن يك سيستم نظارتي و كنترل دقيق در زمان اجراي پروژه ها مي توان از اين سوء استفاده ها جلوگيري به عمل آورد. با اين حال اين كار عملاً آسان نيست و بايد از بسياري از منافع شخصي چشم پوشيد، ولي به هرحال انجام به اين تعهد از ابتداي يترين اصول انساني محسوب مي شود.

گذشته از محيط شهري، پرداختن به فضاهاي داخل خانه (مسكن) نيز از مطالب مهم و قابل توجهي است كه محيط را براي سكون و آرامش ساكنين فراهم مي نمايد. اين امر وقتي بيشتر مورد توجه قرار مي گيرد كه استفاده كننده از آن خانه، فردي جانباز، معلول، ناتوان جسمي حركتي يا به طور كلي باشد.

در عصر حاضر، توجه به نيازها و احتياجات اين گروه تا جايي پيش رفته كه علاوه بر بازنگري طرح هاي عمراني و شهري به ديگر نيازهاي اجتماعي، عاطفي و رواني اشخاص توجه لازم نيز مي شود، به طوري كه اكنون بسياري از افراد معلول و جانباز حتي با صندلي چرخدار تا سطوح بالاي مديريت اجتماعي و قبول مسئوليت هاي كلان جامعه پيش رفته اند. اين كمك ها حتي به طراحي وسايل عمومي شهر و ابزار و وسايل عادي و روزمره مورد نياز جامعه و حتي طراحي انواع اتومبيلهاي ويژه شخصي  نيز سرايت كرده است، به طوري كه مشاهده مي شود جايگاه ويژ ه اي در وسايل نقليه عمومي ازجمله اتوبوس هاي شهري براي اين قشر خاص در نظر گرفته شده است. البته نبايد از خاطر برد كه پرداختن به خدمات شهري براي اين افراد خود مقوله اي مستقل است كه تحقيقي جداگانه مي طلبد.